PARÁMETROS
 
Tipo de Freno: Sistema de frenado compuesto por freno regenerativo, freno hidráulico de doble disco y sistema de control electrónico integrado.
Potencia de Frenado Regenerativo: 20 kW
Diámetro del Disco: 340 mm (delantero y trasero)
Material del Disco: Fibra de carbono y cerámica reforzada
Pinzas de Freno: Monobloque de aleación de titanio de 6 pistones (delantero y trasero)
Sistema Antibloqueo (ABS): Sistema avanzado con múltiples modos de funcionamiento
Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado (EBD): Ajustable y personalizable
Modos de Frenado Seleccionables: Freno regenerativo, freno hidráulico, y modo combinado optimizado para condiciones específicas
Sensibilidad Táctil del Freno: Tecnología de respuesta instantánea
Temperatura Máxima de Funcionamiento: 700°C
Material de las Pastillas de Freno: Compuesto de cerámica de alto rendimiento con capacidad de autorregeneración
Sistema de Ventilación del Disco: Diseño aerodinámico para una refrigeración eficiente
Peso del Sistema de Frenos: 6.5 kg (delantero y trasero)
Compatibilidad con Sistemas de Control Electrónico de la Motocicleta: Integración total con sistemas de gestión de motocicletas eléctricas avanzadas
Ajuste Automático de la Presión de Freno: Sí, adaptándose dinámicamente a las condiciones de conducción
Durabilidad: Construcción robusta para un rendimiento duradero en situaciones extremas
Certificaciones de Calidad y Seguridad: ISO 9001, CE, RoHS
ThunderStop UltraMax representa la culminación de la ingeniería de frenos para motocicletas eléctricas de alta gama, proporcionando un control excepcional y un rendimiento de frenado potente en diversas condiciones de conducción.